Primul traseu cicloturistic

Primul traseu cicloturistic

21 august – 5 septembrie 2014

1150km

Prima călătorie cicloturistică cred că a venit dintr-o sugestie a unui prieten mai mult în glumă, sincer nici nu mai ţin minte exact… cert este că până să plec în acest tur, eu deja făcusem ceva km pe bicicletă dar erau doar trasee de o zi, mai mult pentru antrenament.

De ce Maramureş?

Eu în Maramureş până să ajung pe bicicletă, am fost vreo cinci ani la rând, având ceva prieteni acolo. Primul contact cu Maramureş a fost din postura mea de ucenic la mănăstirea Sfânta Cuvioasă Parascheva – sat Strâmtura unde am pictat împreună cu o echipă de pictori. Ulterior relaţia mea cu personalul acelei mănăstiri a rămas bună şi mi-am făcut şi alţi prieteni.

Maramureş este o regiune a ţării plină de cultură şi de o naturaleţe  pe care cu greu o găseşti în altă parte.  Este un loc extraordinar  pe care vi-l recomand să-l vizitaţi ori de câte ori aveţi ocazia.  Pe  biclă am fost deja de trei ori dar o să vă posvestesc mai multe în viitoarele postări.

Evenimente neprevăzute!

La această catergorie am aşa multe de povestit fiind prima mea experienţă nu cunoşteam tainele călătoriei pe bicicletă.

În primul rând voi începe cu camparea. 

Exact în prima noapte a plouat dar nu asta a fost problema, ci că a plouat în cort. Din fericire ploaia nu a ţinut mult timp aşa că nu a fost vreo problemă majoră.

Am pus cortul pe un mega bolovan, care m-a înghesuit atât pe mine cât şi pe colegul cu care am fost plecat, cât mai lipiţi de pereţii cortului iar pe lângă toate astea, cum se spune că o problemă nu vine niciodată singură, în apropiere exista şi o cale ferată circulată.

În a treia zi s-a rupt căruţul cu care transportam bagajele, iar prietenul meu, Robert, a reuşit să vorbească cu un preot, căruia i-a explicat că sunt pictor iconar, acesta în cele din urmă a vorbit cu un localnic şi până la urmă căruţul a fost sudat şi ne-am putut continua drumul. Am avut noroc că această problemă s-a întâmplat exact la intrarea într-un sat, altfel nu ştiu ce soluţii ar fi fost.

În a patra zi, vremea a fost mohorâtă, iar la un moment dat a plouat atât de tare încât ne-a udat până la piele. Din păcate nu am fost pregătiţi cu un echipament adecvat şi pentru o astfel de vreme.

În cele din urmă, după ce am insistat la două locuinţe pentru a primi ajutor şi să trecem peste această problemă, intradevar, un domn Traian Ilia, s-a oferit să ne primească în casa lui fiind o gazdă mai mult decât primitoare. A aprins focul în sobă pentru a ne usca hainele, ne-a pregătit o masă caldă şi nu în ultimul rând ne-a oferit adăpost unde să ne odihnim peste noapte.

Altă problemă întâmpinată a fost explozia cauciucului de la căruţ. Din fericire am avut inspiraţia încă din oraşul Bacău, să cumpăr o anvelopă nouă, văzând că cea de pe căruţ prezenta probleme mari. Şi totuşi s-a menţinut bine pentru încă 500 km în condiţiile în care bagajele noastre cântăreau, poate 80 kg. Ne-am chinuit patru pers să urcăm căruţul într-o maşină când am ajuns în Maramureş şi a trebuit să urcăm spre mănăstire.

Din păcate poate cea mai serioasă problemă a fost indigestia prietenului meu, Robert, care ne-a făcut să oprim şi să folosim trenul pentru a ajunge acasă mai repede. Cred că pe lângă indigestie au fost şi condiţiile de drum care l-au demoralizat. În ultimele două zile a bătut un vânt unde cu greu reusesam să menţinem 10 km la oră. Foarte greu!

În concluzie acest traseu a fost o aventură memorabilă pe care nu o vom uita. Traseul de acasă era doar să ajungem până în Maramureş, deci ţelul nostru fost atins. Am avut posibilitatea să descoper Maramureşul pe bicicletă, altfel faţă de cum îl ştiam înainte, atunci când îl tranzitam cu maşina. Tot traseul a fost extraordinar şi consider că am avut de învăţat multe. Dacă în acesta călătorie, în afară de bicicletă, aproape tot echipamentul a fost împrumutat de pe la prieteni, în următoarele ture am reuşit să-mi cumpăr măcar o parte din echipamentul care mi-ar face călătoriile mai uşoare.  Şi, da! mă refer la următoarele călătorii, deoarce acest tur doar m-a iniţiat pe această cale a cicloturismului.

Biserica de lemn Bârsana

Monument secolul XVIII
Harta traseului pe care l-am parcurs – 1150 km